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比布加迪还罕见的跑车国内仅1台被荷兰列为“国家文化遗产”_广东

发布日期:2019-01-06 19:41来源:未知

  从1903年推出第一辆车到如今,云南快乐十分走势图已经跨过了超过百年的历史,这也是一个可以和奔驰媲美文化底蕴的汽车品牌。作为曾经的飞机制造商,世爵的车标其实就是一个螺旋桨的形状。而在进入21世纪后,世爵最具代表性的车型非C8莫属。

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  凭借着世爵C8深远影响力及这个品牌一个多世纪的文化沉淀,在2004年时荷兰将快乐十分开奖结果查询列入了“国家文化遗产”,而世爵C8则成了荷兰民众心目中当之无愧的国宝级跑车。在2008年时,快乐十分开奖号码正式将C8引入了亚洲市场,并于2010年在中国市场推出了限量版的世爵C8 Aileron Spyder(以下简称“世爵C8 Aileron”)。

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  世爵C8 Aileron在国内的起售价格为510万,而在加上税和一些选装配置后落地价更是达到了800万以上。据悉,虽然目前国内的普通版世爵C8 不算少,但C8 Aileron却仅有一台,比布加迪还罕见。

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  虽然世爵C8 Aileron的外观一直都是饱受争议,但这款车却是承袭了世爵纯手工打造的传统,相比于我们所致敬的“匠人精神”,这款车更像是一种“艺术家精神”。 世爵C8 Aileron采用了的超塑成形的全铝车身,这项技术源于航天工程,可以满足更为苛刻的车身线条设计要求。不过这样的车身设计也有一个缺点,当发生碰撞受损时,它的维修成本会相当高昂。

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  世爵C8 Aileron没有像法拉利和兰博基尼那样采用大量夸张的空气动力学套件,但在它的车身上也配备了5个进气孔,以此来帮助刹车盘散热以及发动机进气,而这样的设计灵感则是来源于飞机引擎。

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  在内饰方面,这款车采用纯手工打造的复古风格对世爵的百年历史进行了诠释。很多朋友都听说过“穷玩车,富玩表”这句话,而玩表的核心其实是对精巧机械美感的欣赏。而世爵C8 Aileron的内饰设计理念就与很多高级腕表相似,大量的金属材质和真皮材质充满了华贵的皇室气息,也凝聚了荷兰工程师们百年来的匠艺传承。

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  从本质来讲,其实世爵C8 Aileron并不算是超跑,它是一台纯粹的GT跑车,追求奢华、舒适,但又没有忽视性能。这款车无论是座椅还是舒适模式下的底盘调校,其实都比较接近于家用车的风格。此外,世爵还是LV的唯一汽车合作商,所以世爵C8 Aileron的内饰真皮纹络也是采用了LV的风格。

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  动力方面,世爵C8 Aileron搭载了一台4.2L的V8自然吸气发动机,最大输出功率为400马力,最大扭矩480牛·米,匹配的是6AT变速箱。若是一台超跑的话,这样的动力参数可能会显得羸弱,不过世爵C8 Aileron毕竟是一台GT跑车,而且4.5秒破百的加速能力也符合这个级别的表现。

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  世爵C8 在国内的顶级跑车中一直都是极其小众的存在,而C8 Aileron更是比布加迪还罕见的存在。其实对于很多土豪们而言,他们并不需要不足3秒的百公里加速性能,也并不需要超过了300km/h的极速体验,对于他们而言,一台顶级跑车更像是身份标签和品味体现。所以沉淀着百年文化的世爵C8 Aileron并不是可以用性能衡量的,不懂它的人鄙夷不屑,但真正懂它的人又会不可自拔。

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