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俞清木:智能网联不仅是产品的变革也是对整个汽车行业的改造_快

发布日期:2018-12-08 11:50来源:未知

  11月14日,2018中国市场学会(汽车)营销专家委员会年会在广州召开。时值广州车展前夕,这是全年最后一个大型汽车展会,而中国汽车市场也正承受着巨大的下行压力。本届年会以“车市新冬态”为主题,汇集40余位汽车企业嘉宾,以及汽车行业领导、专家学者与媒体人士,与会嘉宾就当前中国汽车市场经历的新历史阶段进行了探讨,并交流了企业应对与破局的思路。以下为

俞清木:智能网联不仅是产品的变革也是对整个汽车行业的改造_快

  主持人:现在有很多营销人提出产品的场景化概念,下面想请清木老师讲讲场景化的概念,还有我们在模式上有什么样的创新?

  俞清木:智能网联目前在市场还没火起来完全是因为产品,技术还没有完全到位,就像2008年智能手机刚出来一样,只有在产品用户体验达到极致的时候,才迎来了智能手机的春天。智能网联/车联网不仅是产品的变革,也是对整个汽车行业的改进改造。新能源对汽车网联是颠覆性的改造,我跟很多汽车企业包括跟做互联网的人聊过,产品跟市场比较匹配的时候,营销很重要,产大于销的时候,什么最重要?就是运营。汽车行业下一步要进入到利用技术、车联网技术运营的时代,包括未来汽车形态的变化。十几年前吉利说汽车是什么?汽车是四个轮子加一个沙发,比亚迪的老总讲,现在汽车是什么?汽车是四个轮子加一部手机,这样的变化是颠覆性的。手机会上网会交流,这是手机的本质,手机的本质应该是打电话,现在大家用手机打电话的多吗?更多是上网、社交,汽车会改变原来的模样,最后会变成你的第二空间。在这之前的智能网联化,通过车的智能娱乐,每天陪伴着你,让你有很多的粉丝,这对汽车行业从营销模式到汽车服务到整个运营模式都是非常大的变化。从2800万辆增加到每年有4000万辆,必须要换一个新的模式和形态,就是我刚才说的运营模式。

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